南宁到广州将有第二条高铁
   来源:网络     2019年09月07日 08:53

广州日报讯 (全媒体记者 杜娟)北海到湛江的高铁线——合湛铁路又有新动向,6日,新建铁路合浦到湛江线(广东段)社会安稳危险剖析进行公示,其间泄漏,合湛铁路时速350公里/小时,在广东境内设4个站——廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站。据悉,合湛铁路还将与广湛客专连通,然后构成南宁至广州间的第二条高铁通道。

此前来自广西方面的音讯称,该项目力求今年年底开工。

目标值350公里/小时

合湛铁路坐落北部湾内地,联接广西和广东接壤的南部滨海区域北海市和湛江市。线路西起北海市合浦县,自广西、广东两省接壤处向东进入广东省廉江市青平镇,持续向东跨卖皂河后、线路偏向南,向东跨九洲江后,在廉江市横山镇金山工业园区规划区南侧,G325北侧设廉江南站。

本次社会安稳危险剖析公示泄漏,合湛铁路速度目标值350公里/小时。广东段新设车站2座,别离为廉江南站、遂溪南站;接入拟建车站1座,为湛江北站,接入既有车站1座,为湛江西站。

北海到湛江将只需30分钟

合湛铁路是我国滨海铁路通道的重要组成部分,该线全线建成,将构成广昆通道、滨海通道之间的又一横向快速客运新通道。

合湛铁路与多条高铁线路相连通,线路西接既有邕北线,东至湛江纽带与茂湛铁路及规划的广湛客专、湛海客专等连通,中心别离预留玉北城际、贵北城际等规划线路的联接条件,并以联络线联接既有邕北线北海站。因而,合湛高铁是包海高铁通道、滨海客专的重要一段,也是北部湾区域的城际主干线路。

据悉,合湛高铁注册运营后,将与规划时速350公里的广湛高铁完成无缝对接,成为继南广高铁之后、南宁至广州间的第二条高铁通道。到时北海到湛江只需30分钟,北海到广州仅需两个半小时。到时,两广间的滨海区域也将以高铁相连,构成广州—珠海—湛江—北海—南宁这条新的滨海高铁通道。

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