广州日报讯 11月14日，全球先进的碳纤维豪华高速客轮——“新顺水”号从顺德港澳城启航，旅客乘该轮至香港只需1小时50分，比原客轮快20多分钟。

“新顺水”号航速快20%以上

顺港客运联营有限公司（简称“顺德港”）成立于1987年，1998年1月从原来的容奇港搬至现址，目前每天有8个常规航班往返于顺德与香港中港城之间。

由于原“顺水”号已达报废年限，为进一步提高航程质量，顺德港投资6580万元建造了全新的碳纤维豪华高速客轮——“新顺水”号，该客轮长42.8米、宽10.8米，最高航速可达37节。“新顺水”号采用世界领先的碳纤维复合新型材料制造，比同样尺寸的铝合金船轻30%，航速快20%以上，具有绿色环保、经济低碳、安全高效等优点。

首航前记者登船看到，“新顺水”号可提供260个客位，餐吧、母婴室、残疾人厕所等一应俱全。新客轮设置了宽敞的船舱通道，两侧观景玻璃窗保证了客舱明亮、视野开阔，真皮的座椅和宽松的座椅间距增强了旅客乘坐的舒适感，每个座位上还配有USB充电接口。乘坐“新顺水”号的旅客还将享受行李免费托运服务。

顺德港将规划打造成水上游客接待中心

顺德区交通运输局副局长谭郑表示：“‘新顺水’号开航是顺德港航史上浓墨重彩的一笔，目前我们正对顺德港澳城往返香港机场的航线进行可行性研究，相关研究成果将提交区委、区政府进行决策参考。”

此前记者采访顺德区交通运输局理解到，该局前期开展了顺德区游轮支线及水上自由行发展规划的研究。根据研究成果，顺德港将规划打造成顺德水上游客接待中心，布局高速客轮、游船、游艇码头，作为顺德融入粤港澳大湾区、对接港澳航线、周边邮轮母港、游艇水上自由行以及区内水上旅游的枢纽港口，配套旅游集散、滨水休闲、商业娱乐等服务，将有效弥补客运港目前只作为顺德至香港中港城航线码头功能单一的缺陷。届时，顺德客运港既是人流中转疏散的城市水上交通大门，又是吸引旅游客流、引导旅游消费的游客中心，更是展示顺德对外形象的重要窗口。